A KTM 1390 Super Adventure R 2026 chega como a nova referência da KTM no segmento de bigtrails de alta cilindrada, trazendo mais potência, avanços na ciclística e um pacote tecnológico ainda mais completo. A proposta é clara: elevar o nível de desempenho tanto no asfalto quanto no off-road, sem abrir mão do conforto em longas viagens.
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Motor mais potente e tecnologia avançada
O grande destaque está no motor V-Twin LC8 de 1.350 cc, que passou por atualizações internas e ganhou aumento de desempenho. A potência declarada chega a 173 cv, com torque elevado disponível em médias rotações.
Entre as novidades, está a tecnologia Camshift, que ajusta automaticamente o perfil do comando de válvulas conforme a rotação do motor. Na prática, isso permite melhor entrega em baixa e alto desempenho em rotações elevadas, além de contribuir para eficiência e emissões.
O conjunto também recebeu melhorias no sistema de arrefecimento, com radiadores separados para cada cilindro, ajudando a reduzir o calor sentido pelo piloto.
Ciclística mais rígida e melhor controle
A KTM reforçou o chassi da 1390 Super Adventure R, aumentando a rigidez estrutural em diferentes direções. O objetivo é melhorar a precisão na pilotagem, especialmente em terrenos irregulares.
A suspensão WP XPLOR segue como destaque, com curso elevado e múltiplos ajustes, garantindo desempenho tanto no uso off-road quanto em viagens longas. Mesmo sendo uma moto de grande porte, o conjunto busca oferecer mais controle e estabilidade.
As rodas aro 21” na dianteira e 18” na traseira, combinadas com pneus de uso misto, reforçam a proposta aventureira do modelo.
Eletrônica de ponta e modos de pilotagem
O modelo traz um dos pacotes eletrônicos mais completos da categoria, com painel TFT vertical de 8 polegadas, navegação integrada e conectividade avançada.
Entre os recursos disponíveis:
- Modos de pilotagem (Street, Sport, Rain, Off-road e Custom)
- Controle de tração ajustável
- ABS otimizado para diferentes terrenos
- Controle de freio motor
- Atualizações via internet (OTA)
Há ainda a possibilidade de adicionar o pacote opcional que libera funções extras, como quickshifter bidirecional e modos avançados de pilotagem.
Ergonomia e proposta para viagens
A ergonomia também foi revista, com guidão mais largo, pedaleiras reposicionadas e novo banco, buscando melhorar o conforto em viagens longas e o controle em trechos off-road.
O tanque de combustível com design mais baixo ajuda a centralizar o peso, facilitando a pilotagem mesmo em uma moto com mais de 500 lb (cerca de 250 kg).
Pontos de atenção
Durante avaliações iniciais, foram observados alguns pontos que ainda podem ser ajustados:
- Pequenos problemas eletrônicos em unidades pré-produção
- Botão de partida com funcionamento irregular
- Design frontal que pode dividir opiniões
Ainda assim, a expectativa é de que essas questões sejam corrigidas nas versões finais destinadas ao público.
Preço e expectativa para o Brasil
No mercado internacional, a KTM 1390 Super Adventure R parte de cerca de US$ 21.649, podendo ultrapassar esse valor com pacotes opcionais.
No Brasil, ainda não há confirmação oficial de lançamento. Caso chegue, o modelo deve ocupar o topo da linha adventure da KTM, competindo com outras bigtrails premium.
Vale a pena?
A KTM 1390 Super Adventure R 2026 reforça a estratégia da marca de apostar em desempenho extremo aliado à tecnologia. Com mais potência, ciclística refinada e eletrônica avançada, o modelo se posiciona como uma das opções mais completas para quem busca uma bigtrail capaz de encarar qualquer tipo de terreno.
Para o público brasileiro, resta aguardar a confirmação oficial, mas tudo indica que, se chegar, será uma das motos mais desejadas do segmento.
Fonte: https://www.ktm.com/
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