Veda Ega Pratama para Moto3 2026

O jovem indonésio Veda Ega Pratama dará um grande passo em sua carreira ao estrear na Moto3 2026 pela Honda Team Asia, após destaque na Red Bull Rookies Cup 2025. A nova promessa asiática reforça a expansão da Honda no cenário mundial.

Veda Ega Pratama para Moto3 2026
MOTO AUTO | Veda Ega Pratama para Moto3 2026

O jovem piloto indonésio Veda Ega Pratama, vice-campeão da Red Bull Rookies Cup em 2025, seguirá para a categoria Moto3 World Championship em 2026 com a equipe Honda Team Asia.

A ascensão era praticamente formalizada, já que seu apoio vinha desde cedo pelo programa da Astra Honda Racing Team na Indonésia.

Com isso, Pratama se torna o mais recente talento asiático a subir para os Grands Prix, demonstrando o crescente foco da região no motociclismo mundial.

O histórico que levou ao passo

• Pratama, prestes a completar 17 anos em novembro, se qualificava para competir no GP mesmo antes do limite de 18 anos.

• Em 2025, ele terminou 2º lugar na Rookies Cup atrás de Brian Uriarte, o que impulsionou sua promoção.

• O movimento para a Moto3 faz parte de uma estratégia da Honda Team Asia, que pretende reforçar sua presença na categoria com pilotos asiáticos e novos talentos.

O que muda na Moto3 em 2026 com Pratama

Para Veda, a transição para a Moto3 significa novo nível de competitividade, exigência técnica e visibilidade global. Entre os efeitos esperados:

Maior exposição internacional para o piloto indonésio, abrindo caminho para mercados emergentes de motociclismo na Ásia.

• Potencial incremento de interesse da audiência para a Honda Team Asia e para o grid da Moto3, com mais diversidade geográfica.

Pressão para resultados: apesar da idade jovem, sua performance na Rookies Cup e apoio institucional indicam grandes expectativas.

Por que essa ascensão é relevante

Veda Ega Pratama para Moto3 2026
MOTO AUTO | Veda Ega Pratama para Moto3 2026

A escolha de Pratama para a Moto3 2026 destaca três fatores principais:

1. Transição natural de talentos asiáticos para o campeonato mundial, mostrando que a Dorna e as fábricas valorizam essa base.

2. Investimento da Honda e parceiros em programas de formação (como o da Astra Honda Racing Team) que agora colhe frutos.

3. Elemento motivacional para a Indonésia e a Ásia: ter um piloto na Moto3 mundial inspira geração e público, fortalecendo o paddock e o esporte.

Fonte: https://www.crash.net

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