Andrea Iannone reacende a polêmica ao comparar Marc Márquez com ídolos do passado e afirma que, apesar do talento, o espanhol não transmite o mesmo carisma de Valentino Rossi e outras lendas da MotoGP.
Pecco Bagnaia viveu um colapso inesperado em 2025. Entre falhas técnicas na Ducati, pressão extrema no box e a presença sufocante de Marc Márquez, o piloto enfrentou a temporada mais frustrante da sua carreira na MotoGP.
Fermín Aldeguer fala sobre seu futuro na MotoGP e deixa claro que, mesmo com contrato assinado, a Ducati não garante permanência sem resultados. Entenda o alerta do espanhol e o que está em jogo para 2026 e 2027.
Pedro Acosta segue na KTM em 2026, mas a VR46 admite que sonha em contar com o espanhol no futuro. Pablo Nieto confirma conversas, explica por que o acordo não avançou e aponta 2027 como um ano-chave na MotoGP.
O Autódromo Ayrton Senna teve sua entrega adiada após novas exigências da FIM e da Dorna, mas autoridades garantem que o GP do Brasil de MotoGP em 2026 segue confirmado, com mais de 85% das obras concluídas.
O campeão mundial de Fórmula 1, Lando Norris, recebeu um convite de Guenther Steiner para testar uma moto da KTM na MotoGP em 2026, reacendendo a ideia de um raro intercâmbio entre as duas categorias.
Após um acidente devastador, José Antonio Rueda relembra o trauma, fala sobre a recuperação física e emocional e reforça sua fé e ambição de chegar à MotoGP.
Arón Canet analisou o título de Diogo Moreira na Moto2 e afirmou que, embora o brasileiro não fosse “o mais merecedor”, acabou sendo “o melhor piloto” da temporada.
Toprak Razgatlioglu detalha sua estreia na MotoGP durante o teste de Valência e confirma que a Yamaha já prepara atualizações para facilitar sua adaptação à M1.
Marc Márquez pode considerar um retorno à Honda em 2027, segundo Carlo Pernat, que afirma que o espanhol “não pensaria duas vezes” caso receba uma moto competitiva. A evolução da Honda reacende rumores sobre uma possível ruptura entre Márquez e Ducati no futuro próximo.