
Para que um autódromo possa receber um Grande Prémio da Fórmula 1, ele precisa necessariamente possuir a licença de categoria FIA Grade 1. Esta certificação é o nível mais alto de homologação para circuitos por parte da FIA, somente pistas com essa licença podem sediar corridas de F1.
A lista de requisitos para Grade 1 inclui:
• Comprimento do traçado geralmente entre 3,5 km e 7 km.
• A reta mais longa não pode exceder cerca de 2 km para controlar velocidade e segurança.
• Largura mínima, para circuitos novos, de cerca de 12 metros.
• Sistema completo de barreiras de proteção, áreas de escape, tecnologia de detecção de acidentes e centro médico com cirurgião especializado nos acidentes tipicamente graves de F1.
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Infraestrutura e custos envolvidos
Além da homologação técnica, há exigências de infraestrutura bastante robustas
• O autódromo precisa dispor de estruturas para equipes, mídia, hospitalidade VIP, transmissão televisiva internacional, logística de transportes e estacionamento para milhares de pessoas.
Por que o Brasil deve observar: opinião e impacto local
No Brasil, o autódromo mais tradicional da Fórmula 1 é o Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), que já sediou inúmeros GPs. Para continuar apto a receber o evento, o circuito precisa manter a homologação de Grau 1 da FIA.
Isso exige ações contínuas como modernizar o traçado e as barreiras de segurança, aprimorar a infraestrutura de transmissão, boxes e hospitalidade, além de comprovar conformidade com os rigorosos critérios técnicos e de segurança da FIA.

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