O retorno da MotoGP ao Brasil após 22 anos promete ir muito além do impacto esportivo. De acordo com projeções divulgadas por organizadores do evento e autoridades envolvidas na negociação, a Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da MotoGP, trabalha com uma expectativa de faturamento que pode chegar a 600 milhões de reais com a realização do Grande Prêmio do Brasil, previsto para Goiânia, no Autódromo Internacional Ayrton Senna. O valor considera não apenas a operação direta da categoria, mas todo o ecossistema econômico que gira em torno de um fim de semana de MotoGP.
Segundo dados oficiais apresentados durante o anúncio do retorno da categoria, a estimativa de receita envolve múltiplas frentes: direitos de transmissão, venda de ingressos, hospitalidade VIP, patrocínios, ativações comerciais, turismo, hotelaria, transporte e consumo local. A MotoGP é considerada um dos eventos esportivos internacionais de maior capacidade de movimentação econômica em curto prazo, reunindo dezenas de milhares de torcedores, equipes, patrocinadores e profissionais de mídia de diversos países.
Dentro da Dorna Sports, a avaliação é de que o mercado brasileiro representa um dos maiores potenciais de crescimento da MotoGP na América Latina. O Brasil possui uma base histórica de fãs, forte cultura motociclística e um mercado publicitário ainda pouco explorado pela categoria nos últimos anos. “O Brasil sempre foi estratégico para a MotoGP. O retorno não é apenas simbólico, é uma decisão econômica e comercial”, apontam representantes ligados à organização do evento.
Estimativa de faturamento da MotoGP no Brasil (R$)
Total estimado: R$ 600 milhões
O governo de Goiás, por sua vez, também divulgou projeções oficiais indicando um impacto direto e indireto significativo na economia regional. A expectativa é de aumento expressivo na taxa de ocupação hoteleira, crescimento do fluxo turístico, geração de empregos temporários e fortalecimento da imagem internacional do estado como destino para grandes eventos esportivos. Estimativas iniciais indicam que parte relevante do faturamento projetado pela Dorna se conecta diretamente com gastos feitos no Brasil durante a semana do GP.
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A comparação com outros mercados reforça o otimismo. Em países que receberam a MotoGP recentemente, como Indonésia, Índia e Portugal, os eventos geraram cifras bilionárias na economia local ao longo dos contratos plurianuais. No caso brasileiro, a projeção de até R$ 600 milhões leva em conta não apenas uma edição isolada, mas o potencial de consolidação do GP no calendário internacional nos próximos anos.
Além do aspecto financeiro, a volta da MotoGP ao Brasil também carrega peso político e estratégico. A Dorna vê o país como peça-chave em sua estratégia global, especialmente em um momento de expansão comercial impulsionada pela entrada da Liberty Media no controle da empresa. O GP de Goiânia surge, portanto, como parte de um plano maior para reposicionar a MotoGP como um produto global ainda mais rentável e atraente para patrocinadores.
Com negociações avançadas, investimentos em infraestrutura e apoio institucional, o retorno da MotoGP ao Brasil se desenha como um dos projetos mais ambiciosos da categoria na América do Sul. Se as projeções se confirmarem, Goiânia pode se tornar não apenas o palco da velocidade, mas também um dos maiores polos financeiros da MotoGP fora da Europa.
Fonte: https://www.dorna.com/
