
A Fórmula 1 se prepara para possíveis interrupções no Grande Prêmio de São Paulo após a emissão de um alerta de ciclone extratropical no sul do Brasil.
O Instituto Nacional de Meteorologia (INMET) alertou para a formação do fenômeno na noite de sexta-feira, com potencial de atingir também a região de Interlagos, onde ocorre o GP.
De acordo com o relatório, a área pode registrar entre 30 mm e 60 mm de chuva por hora, com ventos que podem chegar a 100 km/h. As condições mais severas são esperadas entre sexta à noite e sábado, levantando dúvidas sobre como o cronograma de pista poderá ser afetado.
Além das atividades em pista, a logística e o deslocamento de equipes e público também podem ser impactados.
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O que pode acontecer com o cronograma
A corrida sprint está marcada para sábado às 11h (horário local), e o treino classificatório principal deve começar às 15h.
Segundo o regulamento esportivo da F1, é necessário haver um intervalo mínimo de três horas entre o final da sprint e o início da classificação.
Isso significa que a Fórmula 1 terá uma janela de atraso de 2 a 3 horas para completar a sprint até 14h no máximo.
Com o pôr do sol por volta das 18h30, o treino classificatório teria de começar antes das 17h para garantir luz natural adequada.
Se as condições forem consideradas inseguras, há duas alternativas possíveis:
Cancelar a corrida sprint ou Transferir o treino classificatório para domingo, quando a previsão do tempo indica melhora.
Situação semelhante ocorreu em 2024
O cenário não é inédito. No GP do Brasil de 2024, uma forte tempestade obrigou a adiar o treino classificatório para o domingo de manhã, resultando em um dos dias mais longos e caóticos da temporada.
Naquela ocasião, Max Verstappen (Red Bull) brilhou ao vencer partindo de 17º no grid, numa corrida marcada por múltiplas interrupções e condições extremas de pista.
Possível nova regra pode definir o grid

Com as novas regras de 2025, há a possibilidade de o grid de largada do GP ser determinado pela classificação do campeonato, caso o treino oficial não possa ocorrer.
Atualmente, Lando Norris lidera o campeonato com um ponto de vantagem sobre o companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, enquanto Max Verstappen aparece 36 pontos atrás, em terceiro.
Essa mudança poderia, portanto, definir o grid automaticamente, caso o clima impossibilite qualquer atividade de pista.
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