
O italiano Nicolo Bulega, que fará sua estreia na MotoGP neste fim de semana em Portimão, acredita que o WorldSBK oferece uma preparação mais realista para a categoria principal do que a Moto2. O piloto da Ducati Lenovo Team substitui o lesionado Marc Márquez e encara o desafio após uma trajetória de ascensão que o levou de momentos difíceis na Moto2 ao vice-campeonato mundial de Superbike em 2025.
“Acho que não existe uma única diferença especial, mas um conjunto de várias coisas: os freios de carbono, o dispositivo de altura, o motor é mais rápido, o chassi e os pneus são diferentes. Somando tudo, a diferença é gigante”, disse Bulega ao site oficial da MotoGP.
“Essas são as motos no nível mais alto, então vou precisar estudar muito também dentro da garagem nesses dois fins de semana.”
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Da Moto2 ao sucesso no WorldSBK
Após três temporadas difíceis na Moto2, Bulega decidiu recomeçar sua carreira no Mundial de Supersport, onde conquistou o título em 2023. O desempenho chamou a atenção da Ducati, que o promoveu para o WorldSBK, onde terminou as duas últimas temporadas como vice-campeão, atrás apenas de Toprak Razgatlıoğlu da BMW.
Agora, antes de se tornar piloto de testes da Ducati Corse para o desenvolvimento da nova Desmosedici GP nas regras de 850cc e pneus Pirelli em 2027, Bulega realiza o sonho de competir na MotoGP, substituindo Márquez em Portimão e Valência.
Com menos de 30 voltas em um teste sob pista molhada em Jerez, o italiano reconheceu o tamanho do desafio:
“Será um grande salto. Fiz poucas voltas com a Desmosedici GP em Jerez e agora preciso aproveitar essa oportunidade para aprender o máximo possível. Quero encarar isso com calma, sem pressão, mas com a motivação de dar o meu melhor.”
“Superbike prepara melhor para a MotoGP do que a Moto2”
Na coletiva pré-corrida, Bulega foi direto ao comparar as duas categorias intermediárias:
“Acho que a Superbike é muito boa para ensinar várias coisas e preparar você para a MotoGP”, afirmou.
“É melhor que a Moto2 para isso, porque na Superbike há muito mais eletrônica. Você começa a estudar o controle de potência, tração e freio-motor, algo essencial na MotoGP.”
O italiano também destacou as semelhanças no comportamento das motos:
“A potência da Superbike é muito maior do que a da Moto2, então você está mais próximo da MotoGP. Aprende a pilotar uma moto com velocidade e peso semelhantes nas freadas. Por isso, acredito que a Superbike é uma escola melhor para chegar à MotoGP.”
Experiência e expectativas
Aos 26 anos, Bulega encara o fim de semana sem grandes metas além de acumular aprendizado e desfrutar da experiência:
“Vou usar esse fim de semana apenas para ganhar experiência e me divertir na moto”, comentou.
O piloto ressaltou ainda que sua relação com a Ducati é de confiança e evolução:
“Sou muito grato à Ducati e à Ducati Corse por acreditarem em mim. É uma honra representar uma marca com tanta história e poder estrear justamente na equipe campeã mundial.”
O futuro com a Ducati
De acordo com a Ducati Corse, Bulega também integrará o programa de desenvolvimento da Desmosedici GP a partir de 2026, ao lado do veterano Michele Pirro. A missão de ambos será adaptar a moto às novas regras e trabalhar na integração com os pneus Pirelli, o que exigirá experiência e sensibilidade técnica, qualidades que a equipe acredita que o italiano já demonstrou em abundância no WorldSBK.

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