Fabio Quartararo deixou claro que sua forma de encarar o futuro na MotoGP mudou. Com contrato com a Yamaha válido apenas até o fim de 2026, o campeão mundial de 2021 afirmou que agora sua principal preocupação é pessoal e não mais carregar sozinho o projeto da fabricante japonesa.
O francês é um dos nomes centrais do mercado de pilotos para 2027. Em 2024, ele aceitou renovar com a Yamaha por mais duas temporadas em um acordo avaliado em cerca de 12 milhões de euros por ano, recusando uma proposta da Aprilia. Naquele momento, Quartararo acreditava que poderia recolocar a Yamaha no caminho das vitórias.
No entanto, o cenário não evoluiu como esperado. Desde a renovação, o piloto conquistou apenas um pódio em corridas de MotoGP, enquanto a Yamaha caiu para a última posição no campeonato de construtores.
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“Agora, quero olhar para mim mesmo”
Em um novo documentário divulgado pelo site oficial da MotoGP, Quartararo revelou que suas ambições mudaram completamente em relação ao início do atual contrato.
“Quando assinei por este ano e pelo próximo, meu objetivo era trazer grandes resultados de volta para a Yamaha”, afirmou.
Hoje, porém, a abordagem é diferente:
“Agora, eu quero olhar para mim mesmo, para o meu futuro pessoal e para os meus objetivos.”
Ao falar sobre a possibilidade de continuar na Yamaha além de 2026, o francês foi direto ao ponto:
“A única coisa que pode me convencer é subir na moto, sentir que sou rápido e que estou me divertindo.”
Yamaha aposta no V4, mas não convence totalmente
Para tentar reagir, a Yamaha estreia em 2026 um motor V4, abandonando o tradicional quatro em linha. A mudança representa uma guinada técnica importante, mas o retorno inicial não empolgou Quartararo.
Desde os primeiros testes realizados no fim do ano passado, o francês demonstrou uma reação contida ao novo projeto. Seu desejo por uma moto imediatamente competitiva contrasta com a estratégia da Yamaha, que trabalha com uma evolução gradual.
Os testes de pré-temporada em Sepang e Buriram são vistos internamente como decisivos. Eles podem ser a última grande chance da Yamaha convencer Quartararo de que o projeto tem potencial real de brigar por vitórias a curto prazo.
Mercado aberto para 2027
Durante o evento de lançamento da pintura da equipe, a Yamaha confirmou que ainda não iniciou conversas com Quartararo sobre um contrato para 2027. Enquanto isso, o francês já aparece ligado a possíveis negociações com Honda, Aprilia e Ducati, todas oferecendo pacotes esportivos considerados mais competitivos no momento.
Com o mercado prestes a se movimentar, Quartararo deixa um recado que o próximo passo da carreira será guiado menos por lealdade e mais por desempenho, sensação na moto e realização pessoal.
Na MotoGP moderna, nem mesmo um salário milionário garante permanência quando o resultado não acompanha.
Fonte: MotoGP.com
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